Kereta diesel biasanya beroperasi pada suhu dan tekanan yang lebih tinggi, dan ini menuntut minyak hitam yang lebih tahan lasak dan mampu memberikan perlindungan yang lebih baik.Tambahan pula, minyak ini mempunyai kestabilan haba dan pengoksidan yang baik, membolehkan tempoh penggunaan yang lebih lama tanpa perlu ditukar dengan kerap. Jika anda men
Minyak hitam dengan kelikatan yang nipis dan rendah mengalir lebih mudah untuk melindungi bahagian enjin pada suhu yang lebih sejuk. Manakala, minyak hitam dengan kelikatan tebal dan tinggi biasanya melindungi enjin dengan lebih baik pada suhu yang lebih tinggi.Jika lampu amaran minyak enjin menyala di dashboard, ini adalah petanda bahawa anda perl
Sebaliknya, minyak yang berlebihan pula boleh menambah tekanan kepada enjin, menyebabkan enjin menjadi terlalu panas dan mengeluarkan asap berlebihan.Jika paras minyak hitam masih rendah atau berada di bawah tahap least, tambahkan minyak hitam sehingga parasnya kembali typical.Jadi selepas ini, anda tak perlu selalu singgah ke pusat servis, semu